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Shimano Innenlager BB-72-41

Shimano Innenlager BB-72-41

CHF 32.90
CHF 36.90
Shimano Tretlager Saint SM-BB80
mehrere Varianten verfügbar

Shimano Tretlager Saint SM-BB80

CHF 37.90
Shimano Innenlager Deore BB-UN55
mehrere Varianten verfügbar

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Shimano Innenlager Deore BB-ES51
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Shimano Tretlager BB-71-41
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Shimano Innenlager BB-5500
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Shimano Innenlager BB-ES300
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Shimano Innenlager Deore BB-ES25
mehrere Varianten verfügbar

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ab CHF 14.90
CHF 33.90
Shimano Innenlager Alivio BB-ES300 BSA Octalink
mehrere Varianten verfügbar

Shimano Innenlager Alivio BB-ES300 BSA Octalink

CHF 21.90

Innenlager - unsichtbare Dauerläufer

Das Innenlager bzw. Tretlager hat einen wesentlichen Anteil an einer effizienten, reibungslosen Kraftübertragung. Es ist von aussen nicht sichtbar im Tretlagergehäuse eingebaut, wird mit geschraubten Lagerschalen anmontiert und ist durch eine Tretwelle mit den Kurbeln verbunden. Je nach Vorgaben des Rahmen haben diese Innenlager verschiedene Breiten. Diese hängt auch von der Anzahl der Kettenblätter und der Kurbelkröpfung ab. Die Ausbildung der Vierkante von Achse und Kurbel spielt ebenfalls eine Rolle.

Die verschiedenen Versionen der Innenlager

Beim Innenlager unterscheidet man verschiedene Versionen. Beim heute kaum noch verwendeten klassischen Konuslager befinden sich die Kugeln zwischen Konus und Lagerschale. Sie werden mithilfe von Kontermuttern justiert. Tretlager können ausgebaut und gewartet werden. Bei Industrie- und Patronenlagern ist dies nicht möglich. Sie werden einfach ausgetauscht, wenn sie verschlissen sind. Bei diesen modernen Innenlagern verlaufen Rillenkugellager zwischen zwei Passungen. Das Innenlagerspiel wird mithilfe der linken Lagerschale eingestellt und mithilfe eines Gewindering fixiert. Patronenlager werden bereits vom Hersteller eingestellt. Bei Verschleiss oder Unstimmigkeiten muss die gesamte Kurbelgarnitur ausgetauscht werden.

Das Innenlager bzw. Tretlager hat einen wesentlichen Anteil an einer effizienten, reibungslosen Kraftübertragung. Es ist von aussen nicht sichtbar im Tretlagergehäuse eingebaut, wird mit... mehr erfahren »
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Innenlager - unsichtbare Dauerläufer

Das Innenlager bzw. Tretlager hat einen wesentlichen Anteil an einer effizienten, reibungslosen Kraftübertragung. Es ist von aussen nicht sichtbar im Tretlagergehäuse eingebaut, wird mit geschraubten Lagerschalen anmontiert und ist durch eine Tretwelle mit den Kurbeln verbunden. Je nach Vorgaben des Rahmen haben diese Innenlager verschiedene Breiten. Diese hängt auch von der Anzahl der Kettenblätter und der Kurbelkröpfung ab. Die Ausbildung der Vierkante von Achse und Kurbel spielt ebenfalls eine Rolle.

Die verschiedenen Versionen der Innenlager

Beim Innenlager unterscheidet man verschiedene Versionen. Beim heute kaum noch verwendeten klassischen Konuslager befinden sich die Kugeln zwischen Konus und Lagerschale. Sie werden mithilfe von Kontermuttern justiert. Tretlager können ausgebaut und gewartet werden. Bei Industrie- und Patronenlagern ist dies nicht möglich. Sie werden einfach ausgetauscht, wenn sie verschlissen sind. Bei diesen modernen Innenlagern verlaufen Rillenkugellager zwischen zwei Passungen. Das Innenlagerspiel wird mithilfe der linken Lagerschale eingestellt und mithilfe eines Gewindering fixiert. Patronenlager werden bereits vom Hersteller eingestellt. Bei Verschleiss oder Unstimmigkeiten muss die gesamte Kurbelgarnitur ausgetauscht werden.